Enquanto a Ferrari desfruta de um começo de temporada impecável na F1 em 2022, a RBR vive altos e baixos. Vinda de vitória com Max Verstappen na Arábia Saudita, a equipe ficou desfalcada no GP da Austrália na madrugada deste domingo com mais um problema no motor do holandês. E o atual campeão do mundo não escondeu sua preocupação com o segundo abandono em três etapas.
– Já estamos a quilômetros de distância deles. Eu nem quero pensar na luta pelo título agora. É mais importante pensarmos em terminar as corridas. Hoje foi só mais um dia ruim, eu não tinha ritmo, só estava gerenciando meus pneus porque parecia um segundo lugar fácil. Eu sabia que não poderia lutar contra Charles e não adiantaria pressioná-lo, mas nem terminamos a corrida. É frustrante e inaceitável – desabafou.
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Motor de Max Verstappen pegou fogo no GP da Austrália da F1 2022 — Foto: Clive Mason/Getty Images
Verstappen não fez um fim de semana sólido no Circuito de Albert Park, com menos ritmo que o colega Sergio Pérez. Ele brigou com Leclerc pela pole position, e perdeu. Porém, não deixou de pressionar o rival na largada e nas duas relargadas que sucederam duas entradas do safety car.
Tudo mudou, no entanto, na volta 39. Repentinamente, o holandês parou seu RB18 no canto da pista na curva 2, seguindo orientações da equipe. O motor começou a soltar fumaça e Max teve que deixar o carro às pressas.
– Max não ficou muito feliz com o carro durante todo o fim de semana. Na corrida, o pneu dianteiro esquerdo dele acabou rapidamente. Este é o sinal de que o equilíbrio do carro não está bom – explicou Christian Horner, chefe da equipe.
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Carro de Max Verstappen é removido do Circuito de Albert Park, no GP da Austrália da F1 2022 — Foto: Clive Mason/Getty Images
Horas antes da corrida, a caixa de câmbio do campeão mundial chegou a ser removida de seu carro, que também passou por reparos minutos antes da largada, já no grid.
– Eu sabia que havia um problema, então sempre haveria um ponto de interrogação sobre as chances de terminar a corrida. Mas se você quer brigar pelo título, esse tipo de coisa não pode acontecer – pontuou Verstappen.
Problema de combustível
O primeiro abandono do holandês em 2022 foi na prova de abertura do campeonato, o GP do Bahrein, vencido por Leclerc. Na ocasião, o combustível não estava chegando ao motor do piloto. E ele não foi o único com unidades de potência da Honda a sofrer: Pérez e Pierre Gasly, da AlphaTauri, também tiveram problemas no dispositivo e não concluíram a corrida.
Além das mudanças nos carros e nos pneus, a F1 promoveu nesta temporada novos combustíveis, que agora devem ser compostos por 90% de materiais fósseis e 10% de fontes verdes – no caso, o etanol.
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Max Verstappen observa Charles Leclerc após abandonar GP da Austrália da F1 2022 — Foto: Mark Thompson/Getty Images
Horner se mostrou compreensível com os sentimentos de Verstappen e compartilhou da visão do piloto, mas não pôde precisar o problema com o carro do campeão holandês, embora tenha apostado em um defeito relacionado ao combustível:
– A frustração dele é totalmente compreensível. Não terminar a corrida foi decepcionante. Mas ninda não sabemos qual é o problema. Não acho que tenha sido relacionado ao motor, pode ser um problema de combustível, mas precisamos recuperar o carro e ver o que exatamente aconteceu… Até lá, não temos dados nem informações. Como Max disse, não tínhamos ritmo para correr contra Charles hoje, eles estavam em um patamar próprio. Foi frustrante não conseguir esses pontos.
Pouco antes de abandonar a corrida, Verstappen relatou pelo rádio sentir que algo estava vazando em seu carro – o que, de acordo com Helmut Marko, consultor da RBR, foi o combustível.
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Christian Horner, chefe da RBR, no GP da Austrália da F1 2022 — Foto: TPN/Getty Images
Marko deu detalhes sobre as suspeitas do time, e assim como Verstappen, não escondeu a preocupação com a falta de confiabilidade do motor japonês.
– Algo deu errado no sistema de combustível novamente, embora, à primeira vista, isso não tenha nada a ver com o defeito do Bahrein. Lá não havia gasolina indo para o motor, e agora a gasolina vazou. Max sentiu o cheiro, mas ele não sabia. Estou muito preocupado. Não estamos acostumados com esses problemas de confiabilidade, no ano passado não havia quase nada de errado – observou o austríaco.
Sem jogar a toalha
O abandono distanciou a RBR da Mercedes no campeonato de construtores e fez Verstappen despencar na classificação de pilotos; Ferrari e Leclerc são os líderes dos Mundiais, respectivamente. Mas apesar do começo desanimador em 2022, Horner não deixa de acreditar em uma melhora.
– Prefiro ter um carro rápido que precisa de confiabilidade, do que um carro lento que temos que tornar rápido. Temos algumas atualizações em andamento e elas podem corrigir alguns problemas. Precisamos deixar isso para trás, resolver os problemas e seguir em frente – declarou.
A próxima etapa da F1 será daqui a duas semanas no GP da Emilia-Romagna, em Imola, no dia 24 de abril.






